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一百多万的福特野马「全球销量最高的车」

时间:2022-11-27 11:17:12 来源:检车家

大家好,一百多万的福特野马「全球销量最高的车」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦!我是身高1米8,体重180斤,穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥,一般车商看到我都不敢乱报车况!虽然外形看着比较粗糙不修边幅,但是我心思缜密,不会放过任何一个细节!

美系车品牌福特目前混的不太好,主力车型都是高不成低不就的状况!不过大彪认为福特还是有翻盘的希望,它的基本盘比标致雪铁龙和现代起亚要好很多!它旗下还是有多个强势车型,比如说探险者,F150猛禽,以及我们本期的主角——Mustang!别号福特野马!

Mustang的诞生时间已经超过了半个世纪,与道奇挑战者、雪佛兰科迈罗并称美系三大肌肉跑车,而当其它两位越来越萧条的时候,Mustang却连续多年斩获全球销量最高的跑车头衔。当然,卖得最多的是2.3T入门版本,相对便宜的价格是最大功臣!5.0版本就少很多,眼镜蛇Shelby更是凤毛麟角!

这次既然要分享Mustang,按照大彪的性格,肯定不选2.3T的,那不叫野马,叫野驴!咱们必须分享纯种的野马,5.0L GT性能版,因排放政策而在国内停售的大V8自吸,光听那声浪就很野!客户的情况就不介绍了,反正敢下手这车的都不是一般人!咱们主要看车

车系年款:2015款 5.0L GT 性能版

出厂日期:2015-10

上牌日期:2017-05

表显里程:19792KM

厂商指导:75.80万

车商报价:42.80万

检测的地方比较狭小,但是外面又是太阳暴晒,就凑合着进行吧!先看了一圈外观,全车贴车衣,没有改装包围、轮毂、刹车卡钳等,漆面也没有明显的外伤色差等!接下来从车头开始进入细节检测。

前保险杠没有喷漆,固定螺丝没有拧动掉漆,只是下面的小灯边缘有一点擦碰破口!大体完好的原厂配件,这一下就排除了正前方的撞击事故,毕竟是塑料件,如果遇到事故,你懂得!

前机盖也是原厂的没动过,漆面数值280μm左右,符合原车漆 车衣的叠加厚度,再次证明车头无事故!但是不知道什么原因,机盖边缘的一点漆面被腐蚀了!

小心翼翼的测完一圈,发现所有的漆面都是280μm上下的厚度,包括ABC柱,这也意味着这台开了五年多的Mustang还是原版原漆!别说事故了,大一点的刮蹭都没有!

全车玻璃也都是原装完好的,没有拆装打胶,玻璃标签清晰可见,字体工整!

不过小划痕小白点小凹坑这些是真多,数下来有八九处,而且两个车门的铰链螺丝都有小面积生锈!这些瑕疵可以让客户记下来,为后面砍价做准备!

下一步检测发动机舱,5.0L V8大心脏就躺在里面,动力参数是必须讲一讲的,在6500转的时候输出310kW的最大功率,4200转的时候输出530N·m的最大扭矩,虽然零百加速只比2.3T快了一秒,但驾驶感受和改装潜力是完全不同的!

大彪已经知道车头不存在事故,我们就主要看一看有没有故障维修或者改装吧!首先两个大灯都是原厂的,固定螺丝没有任何拆装拧动痕迹!

两边的减震塔顶、叶子板梁完好无损!这些都是机舱保护结构,如果受撞击变形维修就会判定为事故车!

水箱框架和里面的冷凝器、散热器、风扇、以及散热管都保持了原厂状态,真不赖啊!

发动机也挑不出任何毛病,上下一颗螺丝未动,漏油也是未见踪迹,如果车子真的只开了1万9千公里,那么这个发动机工况确实挺好!

内部机油还比较清亮,但是仪表提示需要更换机油了,应该是到时间了!其它的防冻液刹车油的状态都挺好!

拉开主驾驶车门,目测内饰的成色很好,没有明显的老化脏污破损现象!内饰的设计思路还是偏肌肉风格,包括现在的新款也是一样!

车头没有事故,主驾驶安全气囊,包括膝部气囊也就没有触发弹爆的条件,表面也没有拆装维修蒙皮的痕迹!安全带同样如此!

仪表台骨架生锈的比较厉害,但这个是正常的,从美国进口过来的,走海路,海水的盐分大,对金属部件腐蚀性强,包括车门螺丝的生锈都与这个有关!

主驾驶座椅上不知道洒了什么液体,估计洗不干净了!座椅没有拆装痕迹,转向柱、地毯下面和门槛线束干净利落,没有泥沙水痕,泡水是不太可能的!

最后上举升机,看看底盘的情况!平整度还可以,但裸露的排气管还是有面积不小的腐蚀生锈!

发动机底部跟上部一样完美!原装,干爽无渗油漏油!

6AT变速箱也没有拆解维修漏油的情况,也没有托底剐蹭痕迹!

转向机表面出现了油渍,问题不大!减震还是原厂配件,没有拆卸改装,也没有渗油!

全部看完,大彪确认这台Mustang5.0L没有事故,没有泡水,没有大修,没有改装,纯素车一枚!不太完美的地方就是外观小瑕疵比较多,底盘转向机有点渗油!客户对车况还是比较满意的,提不提车只是价位多少的问题!

42万8只能说是个行情价,不高也不低!重要的是车迷对这个车的信仰,玩车嘛,要的就是一个刺激,一脚油门下去,伴随着引擎轰鸣的急速冲刺,还有别人围观羡慕的精神满足!如果车况良好,哪怕贵一点也是能接受的!何况玩车的主儿也都不差钱!想一想现在的油价,5.0L的美系车,谁买谁任性!

但是选二手的性能车最好还是检测一下,因为所有的大事故都源于一个字:快!而性能车的属性注定了它经常会飙上几圈,而飙车出事故的概率就上来了!当然不出事故的性能车还是有很多,大彪看过的奔驰C63并不少,事故车能占四成以上!总之一句话,二手性能车,防患于未然!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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